今年9月份，在省级文明县创建逐步走向深入之时，针对城区停车难、停车乱的现状，我县充分整合城管和交警的力量，建立联勤整治机制，形成规范停车秩序齐抓共管的合力。如今，联勤整治机制已实施近四个月，总体进度如何？效果又怎么样呢？
“皖P*****是谁的车，请把车开走，这里不允许停车。”12月26日一早，在横山南路某商户门口，发现一辆车违规停车后，县城管局执法大队城西中队中队长冯元拿着喇叭提醒。连续三次无人应答后，冯元与同行的交警大队人员一同下车，交警负责拍照，城管负责贴单，配合很默契。——这样的场景从今年9月以来每天都会在城区主要路段上演。
“现在我们的联勤整治已经进入常态化阶段，前两个月是集中整治阶段。这期间，我们对于违停行为的处理方式是有着明显区别的。”冯元告诉记者，在9到10月份的集中整治阶段中，城管、交警对于有违停行为的车主更多的是以宣传劝导为主、处理惩罚为辅，引导他们不断养成有序停车的文明习惯。而随着11月份联勤整治进入常态化阶段后，整治力度明显加大，因违规停车被贴单处罚的车辆明显增多。
根据统计数据，9到10月份，违规停车贴单量平均为1000张/月，而11月份的贴单量是前两月加起来总数的2倍，达到4144张。而到了12月份，贴单量又明显减少，不到2000张。“这是联勤整治高压态势的结果，也反映了市民素质的明显提升。”冯元向记者解释道，“进入12月后，我们对于违规停车的处理仍然坚持力度不减、节奏不变、尺度不松，但贴单量却明显下降，这是因为违规停车越来越少，停车秩序越好越好。”
这番话在交警口中得到了印证。“城区的停车秩序总体来说是越来越好。现在城区道路上施划的停车位已经能够很好地满足市民的停车需求，停车难问题大大缓解。再加上经过我们在联勤整治工作中的宣传引导，很多车主都认识到了违规停车的错误，自觉将车停在规定位置。”交警大队桃州中队民警告诉记者。
停车秩序怎么样，市民最有发言权。在横山路经营一家建材店的李先生告诉记者，“以前这条路车停得很乱，影响我生意不说，很多次我早上来开店，门口停的车把店门都挡住了。现在你看，这些车规规矩矩地停在停车位，整齐又宽敞。”
（赵丹丹）
