“四好农村路”建设工作既是增进百姓福祉的民生工程，也是乡村振兴的先行工程。近年来，桃州镇狠抓落实、积极推进，对标对表，紧密结合美丽乡村建设、农村环境整治等，立足建管养运协调发展，消除制约农村发展的交通瓶颈，用一条条蜿蜒乡间的公路，连起党心与民心，助力全镇乡村振兴事业在决胜全面建成小康社会的关键时期实现弯道超车。
层层推进，完善农村公路网络，振兴强基础。一是从无到有，结合我镇实际，对接群众需求，大手笔、大力度推进四好农村路建设，通过扩面延伸项目、“一事一议”财政奖补项目、革命老区项目等新建道路38条，投资近2000万元，总里程长达30余公里；二是从有到优，由注重连通向提升质量安全水平转变，高标准、严要求，加大道路施工建设监管力度，从建设源头保证道路质量，确保“建成一条、达标一条”。同时，做足早文章、打好提前量，当前已完成桃开路“白改黑”工程的招投标工作，等天气回暖后可第一时间进场施工，推动道路提档升级；三是优中见安，筑牢生命安全防线，加强人防，组织安全培训会，定期开展公路“体检”，及时发现问题，消除隐患；提升物防，通过设置标识标牌、减速带、防护栏等措施，加强道路交通安全，2019年以来，完成村道生命安全防护工程项目32个，处置隐患里程长达84.9千米。构建科学、合理、安全的农村公路网络体系，打牢农村公共基础设施，托起乡村振兴的希望。
内外兼修，健全管养体制机制，振兴加速度。建好维护好，公共设施才是宝。一方面向内制度革新，一是试行路长制，自2018年12月份开始，在全镇试推行路长制，设置镇、村两级路长42名，通过多级共管，镇、村（社区）级路长分级包保，建立规范化、精细化、常态化的管理机制。通过“一路一长”、“一路一档”，责任到人，有效保证路长制的运行和我镇的农村道路建设、管理工作。二是养护市场化，我镇镇大村多，农村道路养护任务重，有300余千米的养护路程。今年以来由以往的管养一体，到通过引入价格机制、竞争机制、监督考核机制，实行管养分离的市场化养护，极大的提高了养护效率。另一方面对外治超从严，积极履行超限超载货物源头治理属地职责，配合市治超办，严厉打击超载超限违法行为，今年以来，通过现场实地勘察和约谈货物源头负责人等方式，共完成治超工作交办单10余起。内外兼修的道路管护机制，在保障农村道路使用寿命的同时，推动乡村振兴驶入快车道。
串点连线，打造惠民经济走廊，振兴有力量。一是打通交通线，为解决群众出行“最后一公里”难题，今年以来我镇通过实地勘察、科学规划，先后投资140 余万元，新增镇村公交线路4条，总里程长达近50公里，全面打造“农村公交开到老百姓家门口”的便民公交网络。现今，新增设的四条镇村公交线路已投入使用，极大方便了沿线和平、佛堂、塘口、钱村、富家村等13个村（社区）群众的出行。二是延伸增收线，四好农村路的建设为推进我镇农业农村现代化提供了交通运输保障，让佛堂的草莓、苏觉的葡萄等各村特色农产品，迅速流入市场，提高农民收入。同时对于道路的日常保洁、路域环境整治等非专业项目，通过分段承包、定额包干等办法，吸收沿线群众参与，增加村民收入。三是形成风景线。阡陌纵横的农村道路伸向远方，道路两旁郁郁葱葱、花香扑鼻，沿着乡村公路行驶可以到达各村的果蔬采摘园、各式农家乐，远离喧嚣、返璞归真。修一条路、造一片景、富一方百姓，一条条串联着群众幸福感、获得感的有形道路与无形心路，相互交织，为乡村振兴注入力量!
