细心的市民不难发现，随着我县经济社会的快递发展，人民生活水平的不断提高，近些年我县私家车的拥有量大幅增长，街头巷尾随处可见私家车。
记者近日走访了我县几家汽贸公司了解到，每年下半年都是汽车的销售旺季。一家汽贸公司经理金先生告诉记者，去年下半年的最后一个季度，他们的汽车销售量逐月增长，平均每月可售出十几辆汽车，有的月份甚至突破二十辆，年销售额同比增长30%。在另一家，记者得到同样可观的销售数额。工作人员童先生告诉记者，目前我县市民在选购汽车时大多考虑实用型车款，价格多在10万元左右，相比高档商务车，家庭普通版车型销售更为火爆，他们主打出售的家庭版汽车去年全年就卖出150台，此外2012年年底至今年年初短短一个月的时间，成交量就高达30台。
居高不下的汽车成交量正进一步地促进我县汽车行业的迅猛发展，据了解，目前我县各种品牌汽车经销店就有10多家，而我县最大汽车交易市场亚夏汽车城的建成更是拉开了我县整个汽车行业向规模化方向发展的新趋势。
此外记者还从国税部门了解到，截至2012年11月25日，县国税局征收的车辆购置税高达5581万元，车辆新增5868辆，较上年同期分别增长了42.47%和31.57%，较上年全年征收的4389万元、4991辆，分别增长27.16%、17.57%，这些数据的背后折射出的不仅是县域经济的快速发展、居民生活水平的不断提高，更是我县产业结构均衡发展的重要体现。
于此同时，我们也不禁思考这样一个问题，私家车数量的快速增长有力证明了经济社会的迅猛发展，然而在面对拥堵的交通压力时，我们是否应该做些什么，目前国家大力提倡环保出行，乘坐公共交通未必不是好的选择，少开私车，甚至不开，让“绿色”出行真正走进我们的生活。
(实习记者 王文伟)
