近日，家住邱村的王女士致电本报，反映了一个普遍存在的收件现象：“像我一样住在乡镇下面的，除了用邮政、顺丰等发送的极少数快递，大部分快递送到我手上来，都要加收几块钱的费用，小包裹通常要两三块钱，大包裹要五块钱，事先都不知道，快递到了城里才说，慢慢大家都形成了习惯，但这个收费到底合不合理呢？”针对相关情况，记者进行了走访调查。
对此，首先表态的顺丰快递工作人员给出了这样的答复：“以前我们有不到的乡镇，但现在基本实现了全覆盖，没有快递送到村需要另收费用的情况，有这样的问题可以直接向公司反映。”然而，除了顺丰快递外，记者走访发现，其他大部分快递都有无法送达的特殊区域件。“在我们的官网上，都能查到送不到的特殊区域，有的顾客没有查看就寄了快递，所以这些件到了县里，我们会先给客户打电话，然后经过他们的同意，再直接转给乡镇里的代送点，由他们代为送达，但额外收取的费用属于代送人，不归我们营业点所有。”圆通快递相关工作人员告诉记者。对此，快捷快递的工作人员也表示：“我们在乡镇没有设点的快件，也由代送点帮忙送达，额外收取的费用根据远近来定，归代发单位所有，这种方式已经是业内比较常见的，愿意自己到城里来领取也可以。”
那么这些形成城乡快递“桥梁”的代发人都是谁？他们是快递公司的员工吗？国通快递相关工作人员表示：“特殊区域件，有的会转给在乡镇有代办点的快递公司，快递公司都不到的，大多会选择物流公司，由他们代收代发，所以很多代送到村的人都不是快递公司的员工。”
据了解，大部分快递没有开发乡镇派送业务，是由于成本较高，快捷快递工作人员表示：“偏远乡镇路途远，快件也相对较少，导致运输成本偏高，容易发生亏损。另外乡村居民住得较分散，投递时间也比较长，不利于提升服务，所以不会开发乡镇业务。”
在此，记者也提醒广大乡镇居民，在选择快递公司的时候，最好先查看所在地址是否为该快递的特殊区域，避免出现因无法到达而产生额外费用的情况。另外，地方政府相关部门也可加强对村组分布、住宅门牌号等的规范管理，或利用村村通等优势，协助快递公司攻破开拓乡镇快递成本高的难题，降低村民收取快件的成本。
（张秀香）
