屡次报道交通事故 交通安全需重视
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近日，记者从交管大队了解到，近10年来，我国道路交通事故总量呈明显下降趋势。事故数量从2003年的66.8万起下降到2012年的20.4万起，死亡人数也从2003年的10.4万人下降到2012年的6万人。
在这些事故中，无证驾驶、超速行驶、不按规定让行、逆行、酒后驾驶等5种交通陋习引发的事故死亡人数大概占总数的51%，而驾驶未经审验或审验不合格的车辆上路、货车超载、不按规定车道行驶、不按规定会车、不按交通信号行驶(闯红灯)这5种行为，也是极其危险的，同样引发了不少事故。
“虽然交通事故发生率呈逐步下降趋势，但是因为‘小毛病’引发的交通小碰擦、小事故还是很多。”交管大队城区中队中队长李明洋对记者说道。
什么是生活中的安全隐患
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谈到交通事故，很多人立马会联想到大型车辆的交通事故。近日，记者采访了公交公司从事安全行管的工作人员程思思，在了解了记者来意之后，程小姐告诉记者：“我们常说凡事都要安全第一，其它都是次要，在交通上这点尤为重要。古语也曾说，行船跑马三分命。我认为一般发生车祸，分为以下几点：首先是客观原因，如果出现恶劣天气，例如大雾造成视线不明、雨天容易路滑等；还有如路况因素也可能会导致交通事故的发生。但是我感觉最根本的原因还是人为因素，就目前的现状，我们周围很多人的行为都存在着安全隐患，比如闯红灯、不按照规定车道行驶、醉酒驾驶、超速行驶、开车接电话等等，这些行为都是非常危险和可怕的。特别是现在电动车特别多，而骑车人违规行驶，极易造成交通事故的发生。希望广大市民都能按照交通规则行驶，做到安全驾驶，驾驶员更要做到多检勤查，排除安全隐患。如果每个人都能做到对自己和他人负责，我相信事故发生率会大大降低。”
记者手记：汽车社会来临，安全交通环境需要你我共同创建。但目前仍有部分人的安全意识缺失，交通陋习比较普遍，交通事故伤亡人数总量仍然较大，道路交通安全形势不容乐观。这些问题一方面需要交通管理部门进一步提高交通执法管理水平，同时也需要进一步加强交通安全常识普及宣传，从而进一步提高市民的交通安全意识，积极营造车让人、人让车、车让车的文明交通环境。
那些“小毛病”引发的车祸
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因逆向行驶造成的交通事故
逆向行驶
从今年1月份开始，桐汭西路徽商银行门口已经发生了近20起交通事故，而排除客观原因，造成事故的很大原因为非机动车道上的电动车逆向行驶造成的两车相撞，逆向行驶的危害不言而喻。
开车接电话
11月16日晚上，一辆白色现代轿车冲撞到六七个分道栅栏后停在路中央，轿车车头严重破损走形，破损的栅栏四处散落。而事故原因则是驾驶员在开车过程中接听电话。
车速过快
11月28日，在万桂山路与团结路交叉处发生了一起交通事故，一辆电瓶车与一辆轿车发生碰撞，电瓶车车主腿部受伤被送往医院，而事故原因则是两车车速过快所致。
抢道行驶
11月26日中午，在万桂山路茗桂花园东大门附近，一水泥搅拌车在行驶过程中，突然变向抢道超车，由于车速较快，超车没成功却撞到了前面的小货车，最终导致而被撞的小货车连撞多个分道栅栏，造成小货车车头大面积损坏，同时导致道路拥堵。
抢道没成功反撞车的小货车
不按规定车道行驶
11月21日，在桐汭西路与万桂山路路口发生一起三车相撞事故，事故原因为一辆摩托车快速从桐汭西路东面向西驶入路口不按道行驶，导致一银灰色面包车躲闪不及撞上了摩托车，摩托车被撞后方向开始打偏直接撞上了在路口等待红绿灯的红色起亚轿车。
事故造成面包车和起亚轿车车头破损，摩托车司机受伤被及时送往了县医院救治。
不按规定车道行驶，酿成三车相撞的悲剧
编者按：连日来，本报报道了多起交通事故，每一个事故现场都让人感觉到触目惊心。但是一起起交通事故并没有引起太多人的关注，甚至有人认为这些交通事故离自己很遥远。但事实上，只要你走出家门、踏上道路，你就已经开始和交通安全打上了交道，交通安全无小事，我们决不能轻视，不管何时何地，我们都要注意安全，保证交通安全，人人有责。
