近日记者在乘坐城乡公交车时发现，许多住城区的市民宁愿跑到老汽车站乘坐城乡公交车，而在车站边站台处等车的市民却很少。
记者乘坐的是前往誓节的城乡公交，下午两点左右，车子开始出发，车上人已经十分拥挤了，但还是有市民不停上车。记者发现部分市民并不是前往誓节的，除了一些在较远的中途下车的市民外，还有部分市民只是在山关或是第二职高下车。事实上，这部分市民是完全可以在公交站台上车的，但为什么他们反而特地跑到农客站坐车呢？记者就此采访了几个在车上的市民。家住山关的刘奶奶说，“在站台坐车要是没座位了怎么办？而且不知道要等到什么时候呢！”在第二职高下车的曾女士表示，自己在站台等了一会儿，发现车迟迟不来，就进到农客站里，正好有出发的车，便上车了。“方便嘛，车站里面车多，来得早里面空位置多，还能坐着等发车，在站台等车，要是人多岂不是要站着了。”去驾校的龚大爷说。
车子行驶了半小时左右，车上乘客渐渐下车，车内也开始宽敞起来，记者也找到位置坐下。在与售票员大姐的闲聊中记者得知，这种情况其实经常发生，许多市民尤其是年纪大的老人，明明住在城区，可以在站台坐车，但他们却宁愿多走一段路到车站内乘坐到乡镇的车，只为了确保有位置或是缩短等待时间，其实这样一来，那些城区的公交都空出来了。售票员大姐说，希望住在城区的市民能在站台坐车，这样不仅能平衡公交车之间的乘坐人数，也能避免车内过分拥挤。
(实习记者赵秋阳)
